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成品油价迎来“三连跌”加满一箱油省5元
  作者:admin     发表时间:2021-12-29    

  国家发改委消息,12月17日24时,国内汽、柴油价格分别按机制下调130元/吨和125元/吨。折合升价,92号汽油零售限价将下调0.1元/升,95号汽油和0号柴油价格均下调0.11元/升。

  随着油价的下调,车主的用油成本将有小幅减少。以油箱为50升的普通私家车计算,本轮调价后,车主加满一箱油将少花5元左右;对于满载50吨的大型物流运输车辆来说,每行驶一百公里,燃油费用将减少4.4元左右。

  据隆众资讯监测数据显示,本轮调价之后,全国大多数地区车用柴油价格将保持在6.7-6.9元/升左右,92号汽油零售限价在6.8-7.0元/升。

  因上一轮计价周期原油大幅回落至低位水平,所以本轮参考原油变化率负向宽幅开端,尽管后期原油有所反弹,变化率在负值区间内收窄,但仍未能扭转零售限价下调预期。

  本轮调价是2021年以来的第二十四次调价,也是年内成品油价的第六次下跌。本轮调价后,2021年国内成品油调价呈现“十四涨六跌四搁浅”格局。全部涨跌相抵后,年内汽油零售限价累计上调1345元/吨,柴油零售限价累计上调1295元/吨。

  近期,随着新冠变异毒株的各项信息逐渐清晰,市场的过度恐慌情绪有所缓解,油价下跌的态势逐渐平稳,下一轮成品油调价有上调的可能。

  本轮调价周期内,国际原油价格呈现涨后趋弱的震荡走势。周期伊始,支撑油价上涨的因素主要是现有消息显示,市场对于奥密克戎毒株反应过度,前期油价超跌严重,投资者对于原油需求前景的担忧逐渐消散;其次,美国和伊朗之间谈判并不顺畅,伊朗原油出口的前景再度产生变数,而沙特上调对亚美原油售价以及其对原油市场的乐观态度,都提振了油价反弹。

  但另一方面来看,尽管新冠变异毒株影响有限,但随着全球疫情的扩散以及部分国家重启防疫封锁,投资者对于原油需求前景的担忧仍左右着国际油价。而OPEC+组织原油产量继续增加,美国释储的行动即将落实也在一定程度上拖累了原油的走势。

  隆众资讯油品分析师李彦指出,按照当前的国际油价计算,下一轮成品油调价开局就将呈现上行态势,幅度在50元/吨左右。

  “目前来看,OPEC+对于增产的立场依然谨慎,伊朗核问题谈判仍处于僵局,预计下一轮成品油价上调概率较大。”李彦说。

  金联创分析师王珊对21世纪经济报道记者指出,当前国际市场仍在评估全球原油的资源供需基本面,短期内国际原油或将维持窄幅震荡走势。预计新一轮成品油调价周期开局,参考原油变化率就将在1%左右,对应国内汽柴油零售限价调整幅度为50元/吨。

  按照当前调价机制测算,新一轮调价窗口将在2021年12月31日24时开启。

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